この資産は2023年に他のすべてを打ち砕くだろう、と2022年に大成功を収めたヘッジファンドマネージャーは言う

2022年が終わりに近づき、投資家が恐ろしい年を振り返るにつれて、彼らは大物にも失敗のシェアがあったという事実に安心することができます. その中には、ヘッジファンドのプレトリアン・キャピタルの会長であるハリス・クッパーマンがいます。彼は最近、2022年に彼が成功したコール(大手テクノロジー企業の売却)と、目標を達成できなかったコール(石油価格の持続的な急騰)についてブログに書きました。 Kupperman は、私たちのシステムで後者を倍増させています。 今日の呼び声彼は、2023 年は「石油が他のすべてを圧倒する年」となり、原油 1 バレルが 200 ドルに達する可能性があると予測しているため、ブログの AdventuresInCapitalism (h/t Quoth the Raven) で説明しています。 CL00オイル CL ロシアの欧州侵攻後、中央銀行がインフレ抑制に苦戦し、景気後退への懸念が着実に低下する前に、米国のベンチマーク先物が1バレル130ドルを超えた1年で、約6%の上昇が見込まれています。 ウェスト テキサス インターミディエイト原油は、水曜日の朝、1 バレル 80 ドル弱で取引されていました。 2022 年の初め以来、財務マネージャーは次のように説明しています。 私のテーマの延期は、主に予想外の SPR 在庫のパージと、細菌による中国のオフライン化が原因でした。 これらの 2 つの傾向は 2023 年に逆転するように見える」と述べ、ロシアの石油生産は「永久に損なわれ、おそらく自由落下している」と付け加えた。 急速に衰退しつつある中国のゼロ COVID 政策は、火曜日に政府がパスポートの発行を開始すると発表したとき、別の大胆な一歩を踏み出したことに注意してください。 しかし、これはまた、COVIDの蔓延とインフレの影響に関する懸念を引き起こしました(詳細は以下). エネルギー投資が功を奏したクッパーマン: Valaris VAL およびタイドウォーター TDW -彼によると、これは、その評価により、2023年にエネルギー市場をより高くし続ける可能性が高い. 石油先物と先物オプションでの彼のポジションもうまくいっていませんが、彼は辛抱強く待っています。 「繰り返しになりますが、200ドルを超える原油価格についてポートフォリオのストレステストを行っていない場合、そうなったときに大きな打撃を受けることになることを改めて強調することが重要だと思います. クッパーマン氏はまた、2022 年まで住宅市場が引き続き好調であると予測していましたが、現在、彼は金利の上昇により動揺しているセクターに、彼が保持していた名前を投げかけています。 「私は強気のままだが、建設活動が底を打ち、回復し始めるのを待つ」と述べた。 マネージャーは、彼が正しく理解したテクニカル ルート コールについても説明しました。 2019 年以来、彼は「Sector … Read more

ChatGPT は「AI の iPhone の瞬間」と呼ばれていますが、iPhone のように儲かるのでしょうか?

ChatGPT は、シリコン バレー (およびベンチャー キャピタルへの投資) から息をのむような最新の AI 製品ですが、優れた評価まで測定する能力を実証していない AI の進歩でもあります。 ChatGPT のようなプロジェクトは、技術の限界をテストし、さらに押し進めようとするため、気が遠くなる可能性があります。 ただし、技術的な可能性への熱意が常に大きな金銭的利益につながるとは限りません。 たとえば、ワトソンを取ります。 IBM社のIBM、 -1.52% 自然言語コンピューターは、10 年以上前にゲーム番組「ジェパディ」で 2 人の人間を打ち負かし、Massive Blue がこの技術に大きな賭けをするようになったことで有名になりました。 IBM は、東海岸と西海岸の両方に IBM Watson オフィスを持つビジネス ユニットを開設し、最大のビジネス チャンスとしてヘルスケアに焦点を当てました。 その機会は、IBM の富にはつながりませんでした。 ヘルスケアの推進は期待外れであり、同社が今年初めに業務の一部を合理化したとき、Watson Well being の資産をプライベート エクイティ会社に非公開の金額で売却しました。 Watson の残りの部分は、IBM の 250 億ドル規模のソフトウェア ビジネスに AI ツールとアプリのスイートとして存在していますが、IBM はこれらの製品がどれだけの収益を上げているかを明らかにしていません。 IBM のデータ/AI 収益は、第 3 四半期で前年同期比 1% 減少しました。 2011 年 2 … Read more

この資産は2023年に他のすべてを打ち砕くだろう、と2022年に大成功を収めたヘッジファンドマネージャーは言う

2022 年が終わりに近づき、投資家が恐るべき年を振り返ると、大企業が失敗を共有してきたという事実に安堵することができます。 その中には、ヘッジファンドのプレトリアン・キャピタルの会長であるハリス・クッパーマンがいます。彼は最近ブログで、2022 年のコールを成功させたこと (大手テクノロジー企業の売却) と、目標を達成できなかったもの (原油価格の持続的な上昇) についてブログに書きました。 Kupperman は、私たちのシステムで後者を倍増させています。 今日の呼び声彼は、2023 年は「石油が他のすべてを圧倒する年」となり、原油 1 バレルが 200 ドルに達する可能性があると予測しているため、ブログの AdventuresInCapitalism (h/t Quoth the Raven) で説明しています。 CL00オイル CL ロシアの欧州侵攻後、中央銀行がインフレ抑制に苦戦し、景気後退への懸念が着実に低下する前に、米国のベンチマーク先物が1バレル130ドルを超えた1年で、約6%の上昇が見込まれています。 ウェスト テキサス インターミディエイト原油は、水曜日の朝、1 バレル 80 ドル弱で取引されていました。 2022 年初頭以来、彼は次のように説明しています。 私のテーマの延期は、主に予想外の SPR 在庫のパージと、細菌による中国のオフライン化が原因でした。 これらの 2 つの傾向は 2023 年に逆転するように見える」と述べ、ロシアの石油生産は「永久に損なわれ、おそらく自由落下している」と付け加えた。 急速に衰退しつつある中国のゼロ COVID 政策は、火曜日に政府がパスポートの発行を開始すると発表したとき、別の大胆な一歩を踏み出したことに注意してください。 しかし、これはまた、COVIDの蔓延とインフレの影響に関する懸念を引き起こしました(詳細は以下). エネルギー投資が功を奏したクッパーマン: Valaris VAL およびタイドウォーター TDW -彼によると、これは、その評価により、2023年にエネルギー市場をより高くし続ける可能性が高い. 石油先物と先物オプションでの彼のポジションもうまくいっていませんが、彼は辛抱強く待っています。 「繰り返しになりますが、200ドルを超える原油価格についてポートフォリオのストレステストを行っていない場合、そうなったときに大きな打撃を受けることになることを改めて強調することが重要だと思います. クッパーマン氏はまた、2022 年まで住宅市場が引き続き好調であると予測していましたが、現在、彼は金利の上昇により動揺しているセクターに、彼が保持していた名前を投げかけています。 … Read more

2023 年に買ってはいけない 5 つのもの

矛盾だらけの年でした。 不況の鼓動は鳴り続け、金利は上昇し、株式市場は暴落していますが、小売売上高は過去 12 か月で 6.5% 増加しており、生活費は 7.1% 増加しています。 人々が 2023 年に支出を減らすことを検討すべき理由は他にもあります。個人貯蓄率、または可処分所得に対する個人貯蓄の割合、または税金を払ってお金を使った後に残る所得の割合は、第 3 四半期に 2.4% に達しました。経済分析局によると、前四半期は 3.4% でした。 「人々が特定の支出を削減している兆候があります。 “ これは大不況以来の最低水準であり、記録上 8 番目に低い四半期レートです (1947 年以降)。 政府のデータによると、インフレ調整後の貯蓄額は 2020 年のピークから 88%、パンデミック前から 61% 減少しています。 個人貯蓄率は 10 月の 2.2% に対し、11 月には 2.4% に達しました。 人々は弱気相場のときに株を買ったり、パンデミック時代の貯蓄を使い果たしたりしていますか? 理由が何であれ、特に 2023 年の不確実な経済見通しを考えると、賢明な投資と支出の決定が最も賢明なアプローチのようです。 人々がすでにいくらかの出費を撤回している兆候があります。 年間の小売売上高は増加しましたが、11 月には前月比 0.6% 減少し、自動車販売の低迷が主な原因で、ほぼ 1 年間で最大の減少となりました。 これらの新車について言えば、JD パワーと LMC オートモーティブの共同予測によると、2022 年の総新車販売台数は、前年比 8.4% … Read more

サウスウエスト航空のフライトキャンセルにより、クリスマスの旅行者はラブフィールドで立ち往生

キャンセルにより数千人が立ち往生する中、サウスウエスト航空は顧客に謝罪します 火曜日にダラス ラブ フィールドを出発する 295 便以上のサウスウェスト航空がキャンセルされ、月曜日には全国で 2,855 便以上がキャンセルされました。 ダラスに本拠を置く航空会社は、冬の天候の混乱が乗務員を場違いにさせたと非難している. ダラス – 月曜日のダラス・ラブ・フィールドとダラス・フォートワース国際空港には多くの欲求不満の旅行者がいます。 休暇旅行から家に帰ろうとしている多くの人々は、悪天候により多くのフライトがキャンセルされたり、乗務員の位置がずれたりした後、飛行機で家に帰るのに苦労しています. 「すべてが手に負えなくなったとき、それは多忙でクレイジーであり、誰もが欲求不満でお互いに怒っています」と、立ち往生した乗客のサラ・ブライアントは言いました. ブライアント一家はスピリット航空でカンクンに行こうとしていた。 彼らのフライトは、荷物をチェックしてセキュリティを通過した後、キャンセルされました。 そして、彼らは一人ではありません。 「飛行がどこから来ているのかを突き止めようとしていますが、答えが得られません」とランディ・ロームフェルドは言いました. 「だから私たちは家に帰らなければならないと思います.これは私たちの息子のクリスマスプレゼントでした. 続きを読む: 「大規模な冬の嵐により、少なくとも 34 人が死亡し、唸り声が全米を駆け巡る 航空会社は、全国的な欠航の大部分は、太平洋岸北西部から東海岸までの主要都市を襲った大規模な冬の嵐の影響によるものであり、フライトを混乱させ、飛行機と乗務員を定位置から離した. サウスウエスト航空は特に大きな打撃を受けました。 サウスウエスト航空のフライトキャンセルにより、クリスマスの旅行者はラブフィールドで立ち往生 多数のフライトのキャンセルにより旅行者が足止めされたため、何人かの人々がクリスマスの夜をラブフィールドの床で寝て過ごしています. フライト追跡ウェブサイト FlightAware によると、午後 4 時 30 分現在、2,747 便の南西便が月曜日にキャンセルされました。 これは、その日の全フライトの 67% です。 ラブ フィールド ロングでは、290 のインバウンドおよびアウトバウンドのフライトがキャンセルされ、67 の遅延が発生しました。 過去 2 日間で、ダラスに本拠を置くサウスウエスト航空は、国内の他のどの航空会社よりも多くのフライトをキャンセルしました。 サウスウエスト航空は、日曜日にラブ フィールドからのフライトの 20% をキャンセルしました。 その前の 2 日間、金曜日と土曜日、サウスウエスト航空はフライトの約 30% をキャンセルしました。 … Read more