ポルト イタポアは 2022 年に 7.6% の成長を達成し、将来のチャンスを見出しています

イタポア (SC) – ポルト イタポアは 950,512 TEU を処理しました (20 フィート相当単位 – 2022 年の 20 フィート コンテナ ユニット)。これは、2021 年にターミナルで処理されたものと比較して 7.6% の成長を表します。 イタポアを通過する船の数も増加しました。2022 年には 555 隻で、前年より 4.68% 増加しました。 ターミナル経由の輸出も、昨年は約 11% 増加しました。

ポルト イタポアの社長であるカシオ シュライナーにとって、サンタ カタリーナ北ターミナルはブラジルのトップ 5 に入る数字です。 「主に私たちのチームの努力とコミットメントのおかげで、私たちの指標は非常に重要な進化を遂げており、これは市場によって注目されています」. この進化の重要なポイントは、港の他のターミナルからイタポアへの顧客の移行または移行であるとシュライナーは指摘します。

大きなプラスの影響を与えた事業の 1 つは、一般に冷蔵品と呼ばれる冷蔵商品のセグメントでした。 冷凍車. Schreiner は、ポルト イタポアの立地はこの点で非常に戦略的であると説明しています。

昨年、ポルトイタポアを介したこの種の輸出は、2021年と比較して41%増加しました。 冷凍車 カボタージュ (ブラジルの領土) を使用すると、これらの積荷の出発時に 50% 以上、到着時に 47% 以上成長しました。 現在、ターミナルには冷蔵コンテナ専用のソケットが 2,892 あります。

すべてのカボタージュは、前年比 57% の成長を遂げた港の成長にとって重要な要素でした。 「2022 年に、私たちは新しい船主と共に操業を開始し、その結果、お客様に新しいラインを提供しています」と Schreiner 氏は分析しています。

需要が大幅に増加した別のタイプの取引は、 バルクを破る – 商品がコンテナよりも大きく、特定の方法で輸送する必要がある場合。 これらの事業は 2022 年に 46% 増加しました。 「私たちは平均して月に 3 回の手術を行っていました」と Schreiner 氏はコメントしています。 「それらの多くは豪華なボートとスピードボートであり、今日私たちが非常に強いニッチです」. 現在、Porto Itapoá にはオペレーションの専門チームがあります。 バルクを破る.

昨年は、ゲートでの 386,535 回の移動で、ターミナルでのトラック処理の記録もマークしました。 この数値は、2021 年に記録された数値よりも約 10% 増加しています。 最も忙しい月は 3 月 (34,404 回の移動)、7 月 (34,842 回)、8 月 (35,911 回) で、後者はこれまでに記録された最高数です。

「当社は、インフラストラクチャ、運用効率、顧客サービスの卓越性に多額の投資を行っており、それが当社の運用の違いを保証しています」と Schreiner 氏は説明します。

インフラストラクチャー

ポルト イタポアの造船所の拡張は、Ibama (ブラジル環境再生可能天然資源研究所)、ブラジル連邦歳入庁、および Antaq (国営水運庁) によって認可され、現在、運用が承認されています。 現在30万平方メートルに及ぶターミナルヤードに追加されるのは5万平方メートルの面積です。

新しいスペースには、約 7,000 個のコンテナーの静的容量があります。 シュライナーが説明したように、遊び場の拡大はまだ終わっていません。 「150,000 平方メートル以上のヤードがすでに建設中であり、これにより、総面積は 450,000 平方メートルになります」と付け加え、「完成すると、ヤードは現在のコンテナの移動のほぼ 2 倍で運用できるようになります」と付け加えました。

もう 1 つの重要なイベントは、イタポア市へのホセ アルベス市道の複製に関する実行プロジェクトの締結と寄贈でした。 この作業は、国道 BR-101 とホセ アルベス道路を結ぶ州道 SC-416 と SC-417 の複製と統合されます。 これらの道路は合わせて 40 キロメートル強に達し、サンタ カタリーナ州政府からその実施のためにすでにリソースが提供されています。 州道の実行プロジェクトはすでに完了に近づいており、2023 年に工事が開始されると予測されています。

念頭に置いているもう 1 つの重要な作業は、バビトンガ湾へのアクセス チャネルの改善です。これにより、より大きな貨物容量を持つ大型船の到着が可能になります。 サンフランシスコ・ド・スルの港が主導するイニシアチブには、すでに予備ライセンスを発行している Ibama から最初の要素が送られています。 作業は 2023 年に開始され、湾内の港湾複合施設全体に利益をもたらします。

謝辞

ポルト イタポアは、ブラジルの GHG プロトコル プログラムのゴールド シールを獲得するなど、いくつかの重要な賞や表彰を行ってきました。 このプログラムは、環境省と協力して、Getúlio Vargas Basis (GVces) の持続可能性研究センターによってブラジルで実施されています。 ゴールド シールは最高レベルであり、企業が排出量データの公開においてすべての透明性基準に準拠していることを示した後にのみ授与されます。

また、ターミナルは再び「南部で最大の 500 位」にランクインし、全体で 229 位、サンタ カタリーナ州の企業では 48 位でした。 この結果により、ターミナルは総合ランキングで 3 位 (2020 年は 232 位)、サンタ カタリーナ リストで 6 位上昇しました。

もう 1 つの重要な成果は、2022 年サプライヤー デー アワードでした。これは、サプライヤー間の持続可能なモビリティと社会的責任にコミットしたイニシアチブを祝うために、BMW グループによって推進されました。

最後に、MAIS プログラム – My Actions Encourage Security – は、「職場における健康と安全に関するコミュニケーション」の部門で、健康と安全に関する会議でブロンズ プロテクション ブラジル賞を受賞しました。

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